Hicaz Demiryolu

Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Şam (Dimeşk) Garı
Hicaz Demiryolu
Hicaz Demiryolu Ma'an Mevkiinin Açılışı Madalyası, H. 1322, M. 1904

Hicaz Demiryolu, II. Abdülhamid tarafından 1900-1908 yılları arasında Şam ile Medine arasında inşa ettirilen 1322 km uzunluğundaki demiryolu hattıdır.[1] Demiryolunun teknik işlerinin başında Alman mühendis Meissner bulunuyordu. Demiryolu hattının inşaatında 2666 kâgir köprü ve menfez, yedi demir köprü, dokuz tünel, 96 istasyon, yedi gölet, 37 su deposu, iki hastane ve üç atölye yapılmıştır.

Hicaz Demiryolu'nun inşası için siyasi, ekonomik, askeri, dini birçok sebep bulunmaktadır. İstanbul ile Kutsal Topraklar arasındaki ulaşımı güçlendirmek, bu bölgelere taşınacak askerlerin ulaşımını kolaylaştırmak, hacıların daha güvenli bir şekilde hacca gidip gelmesini sağlamak ve Arap ülkelerinin ekonomik gücünü yükseltmek öncelikli hedefler arasındadır. Ancak projede Alman mühendislerinin çalışmasının en temel sebebi Almanya'nın Berlin'den başlayıp İstanbul üzerinden geçerek Hicaz bölgesine ulaşımı kolaylaştırılmasını istemeleridir. O dönemde Mısır İngilizlerin işgali altındadır ve Süveyş Kanalı kontrolleri altındadır. Almanlar ileride Osmanlı topraklarında üzerinden İngilizlere karşı açmayı planladıkları bir cephe için en kısa yol bu demiryoluyla olacaktır.

Demiryolunun inşası 1900 yılında başlamıştır, yapımında çoğunlukla Türkler ve bölge işçileri çalışmış, ama bunun yanında Almanların teknik tavsiyeleri ve destekleri de alınmıştır. Yapımda Alman mühendislerin yer almasına rağmen mühendislerin çok önemli bir kısmı Türk'tü.[2] Ve kendilerini büyük ölçüde geliştirme imkânı buldular.[2] Demiryolunun yapımı için Osmanlı konsoloslukları yurt dışında yardım paraları toplamıştır.[2] Aynı yıllarda yapılan bir diğer demiryolu da Bağdat Demiryoludur.

Yapımından sonra ise sıkıntı yaşanmıştır. Özellikle soygunculukla ve Hacı kafilelerini yağmalamakla geçinen Arap kabileleri bu sefer demiryolunu hedef almış, bölgedeki halk ise çokça traversleri söküp kendi işlerinde kullanma girişiminde bulunmuştur.

Demiryolu, asıl hedefteki ulaşım noktası olan Mekke'ye kadar uzatılamamıştır.

Hicaz Demiryolu
Hat Uzunluğu:1320 km
Hat açıklığı:1050 mm
Maksimum eğim: % 1,8
Minimum kurp yarıçapı:100  m
Geçtiği Topraklar: Suriye, Ürdün, Suudi Arabistan
-6,0 Şam Hicaz Garı[3]
Şam – Kanawat Uzantısı[4]
0,0 Şam-Kadem Tren İstasyonu
Şam-Kadem – Halep Bağlantısı[5]
Unknown BSicon "ABZgr"
Qatara Yönü
Station on track
20,8 Kiswe
Station on track
30,5 Der Ali
Station on track
49,7 Mismije
Station on track
62,6 Dschabab
Station on track
69,1 Chabab
Station on track
77,8 Mahadsha
Station on track
84,6 Shakra
Station on track
91,2 Izra' (As Sawayda yönü (Dar Hat))
Station on track
106,1 Chibret al Ghasali
Hayfa – Dera demiryolu
Station on track
123,0 Dera
Station on track
Ghares
128,6 Dera – Busra şube demiryolu
135,7 Nassib
ŞamAmman Otoyolu
SuriyeÜrdün Ülke Sınırı
140,1 Dschabir
Station on track
161,7 Mafraq
Station on track
185,3 Chirbet as Samra
Autobahn Amman–Damaskus
Station on track
194,0 Salis
IPC-Raffinerie
Station on track
202,7 Az Zarqa
Rossaifa
Straße
Rossaifa
Station on track
222,4 AmmanEisenbahnmuseum
Jesin-Viadukt
Station on track
234,0 Qasr
Galerie
Ringstraße Amman
Station on track
248,8 Lubin
Straße Amman – Flughafen Amman
Station on track
259,7 Dshisa
Station on track
278,7 Daba’a
Station on track
295,2 Chan us Zibib
Station on track
309,3 Suaka
Station on track
326,2 QatranaGleisdreieck
348,4 MenzilKreuzung
Phosphatgrube Abiad
M 45
Station on track
367,1 Faraifa
Phosphatgrube Wadi el Hassa
Station on track
377,8 Al Hassa
M 45
Station on track
397,4 Dschiruf ed Derwish
M 45
Station on track
422,7 Anese
Unknown BSicon "eABZgr"
nach Hischech
440,5 Wadu DshardumKreuzung
Station on track
458,8 Ma'an
Unknown BSicon "eABZgr"
nach Naqb Ashtar
Station on track
475,0 Gadir al Hadsh
487,0 ShedijaKreuzung
Station on track
491,0 Abu Tarafa
Station on track
500,0 Esch-Schifia
Station on track
508,0 Fassua
Station on track
514,2 Aqaba el Hedschasije (Hattyia)
Station on track
519,7 Batn al Ghul
522,5 Aqababahn
530,0 Wadi Rassim
545,0 Tel el Sham
572,0 Mudawarra
ÜrdünSuudi Arabistan Ülke Sınırı
583,0 Kreuzung
591,0 Kalaat Amara
598,0 Kreuzung
610,0 Sat ul Hadsch
622,0 Kreuzung
635,0 Bir Hermas
654,0 El Hazim
667,0 Makhtab
681,0 Kreuzung
692,0 Tabuk
706,0 Kreuzung
710,0 Wadi Atil
716,0 Kreuzung
737,0 Sahr ul Ghul
743,0 Dar ul Hadsh
753,0 Mustabka
757,0 Al Achdar
773,0 Chamis
794,4 Dissaid
830,0 Al Muadhem / Muassam
844,0 Kreuzung
855,0 Khism Sana’a / Hachim Sana
871,0 Kreuzung
883,0 Al Muteli
885,0 Dar al Hamra
904,0 Mutali
912,0 Abu Taka
924,0 Kreuzung
938,0 Al Muzhim
946,0 Mabrakat al Naka
958,0 Meda’in SalehBetriebswerk Bw, Eisenbahnmuseum
973,0 Kreuzung
983,0 Al Ula
994,0 Kreuzung
1003,0 BedaiKreuzung
1013,0 MeschedKreuzung
1025,0 Kreuzung
1029,0 Sahil MataraKreuzung
1048,0 Zumrud / Sumruk
1060,0 Kreuzung
1079,0 Bir Jehid
1099,0 TuwairaKreuzung
1115,0 WaibanKreuzung
1126,0 MuderitshKreuzung
1144,0 Hedia
1166,3 Dsheda
1176,0 Abu al Na’am
1194,5 Stabl Antar
1215,0 Al BuwayrKreuzung
1228,0 Kreuzung
1245,0 Bir Nassif
1273,0 HafireKreuzung
1290,5 Bir Abu Jabir / Muhid
1303,0 BuwataKreuzung
1309,0 Hafirah
1315,5 Bir Osman
1320,5 Medine
1322 Medina-Zitadelle

Galeri[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ http://islamansiklopedisi.org.tr/hicaz-demiryolu
  2. ^ a b c İlber Ortaylı (21 Ağustos 2013). Şimdi Söz Sizde. Sky Türk. 
  3. ^ 1913 yılında açıldı
  4. ^ 1906 yılında inşa edildi
  5. ^ 1,435 mm (Standart Hat)